ГТЩ
ГТЩ
Художники братья Анатолий и Владимир Щербинины задались целью построить спортивную машину на базе узлов «Волги». Автомобиль снабдили двухместным кузовом типа «Гран Туризмо» (отсюда и название – ГТ Щербиных). ГТЩ был мощнее и быстроходнее, чем тогда полагалось по закону самоделкам. Как братья зарегистрировали свое детище в ГАИ – таинственная история… Автомобиль весил 1.250 кг. Благодаря достаточно сильному волговскому мотору (70 л.с.) он мог развивать скорость до 150 км/ч. Любопытна история создания машины. Служившую основой раму братья Щебинины сварили прямо у себя во дворе. Потом ее подняли в квартиру на седьмой этаж, где выклеили кузов из стеклопластика. Потом всю конструкцию спустили с балкона на веревках на землю, где ГТЩ обзавелся мотором, шасси, салоном и всем прочим, что необходимо иметь полноценному автомобилю.
Новый музей ретро-ватомобилей в ПитереБольше 30 лет потребовалось организаторам музея ретро-автомобилей в Санкт-Петербурге, чтобы собрать автомобили. И вот, к новому году, в северной столи
Компания осуществляет поставки запчастей ЯМЗ. В продаже есть блок и коленвал ЯМЗ по низкой цене.
|
Ретро автомобили могут оказаться на улицеКонец года стал для харьковского технического клуба «Самоходъ» неоднозначным. Только-только, клубу исполнилось 7 лет, и пришла неприятная новость. Был
Запчасти чери тиго в спб. Запчасти тиго запчасти амулет. Запчасти чери тиго стабилизатор.
|
|
|
|
|
